Produktöversikt:
Serien 3-fasad asynkron motor för lyft och metallurgi
1 YZRW-seriens asynkrona trefassmotorer för lyft och metallurgi består av YZR-seriens elektromotorer och en virvelströmsbroms som är monterad på dess sidoaxlar. Den kombinerar driv- och hastighetsregleringsfunktioner: med stabila låghastighetsregleringsegenskaper och fördelar som ingen kontroll och tillförlitlig drift.
2 Vorbellbromsmotorn fungerar normalt under följande miljöförhållanden:
(1) kylmediets temperatur inte överstiger 60 ° C (H-klass isolerad motor) eller 40 ° C (F-klass isolerad motor);
(2) höjden inte överstiger 1000 m;
(3) Regelbundna och betydande mekaniska vibrationer och stöter.
3 Vörvlingsbromsmotor är en avleidd produkt av vått tropiskt klimat, dess vikling och ytskyddsskikt har genomgått särskild inbäddning och behandling, utom vad som anges i artikel 2, och kan fungera normalt under följande miljöförhållanden.
(1) vid 25 ° C är den genomsnittliga högsta relativa fuktigheten i den våtaste månaden 90%;
(2) Minsta luftfuktighet - 15 ° C;
(3) Frekventa startbromsar.
4 Vörvlingsbromsmotor vid nominell spänning, referensarbetssystem, är det garanterade värdet för förhållandet mellan maximalt vridmoment och nominellt vridmoment inte lägre än specifikationerna i följande tabell:

Nominell effekt KW	Maximalt vridmoment Tb/nominellt vridmoment TN
≤5.5	2.3
＞5.5～11	2.5
＞11	2.8

5 Motormodeller innebär:

Arbetssystem och tekniska data:
Arbetssystem: benchmarksarbetet för virvelbromsmotorn är S3, motorns benchmarksbelastningsvaraktighet är 40%, och benchmarksbelastningsvaraktigheten för virvelbromsar är 15%, varje arbetscykel är 10 minuter. Nominell effekt av turbinromsmotorn vid referensarbete, flyghjulsmoment (GD2). Nominalt och begränsat momentmoment för rotorens öppna kretsspänning och dess virvelbromsar, motsvarandet mellan flyghjulsmomentet (GD2) och sittnumret i tabellen nedan

Motorns struktur:
Skyddsklasser: den allmänna miljön för virvelbromsmotor är IP44, metallurgisk miljö för virvelbromsmotor är IP54, virvelbromsmotor är IP00. Kylningsmetoder:

Kodnamn	Tillgängliga sitsnummer	Anmärkningar
IC0041 är	112—132	Helstängd motor, kylning av huset, ingen yttre fläkt
IC0141 är	160—315	Helstängd kylmotor med kylare

Struktur och installation: Struktur och installation av turbinromsmotorn är IM1001, IM1003, IM3011, IM3013 och tillverkas enligt följande tabell:

Struktur och installation	Kodnamn	Tillverkningsområde (sittnummer)
	IM1001 är	112～160
	IM1003 är	180～280
	IM3011	112～160
	IM3013	180～280

4 Isoleringsklass: Vörvlingsbromsmotorns isoleringsklass är indelad i klass H och F. Den H-klass isolerade turbombromsmotorn är lämplig för användning under hårda arbetsförhållanden. Anslutningslåda: Anslutningslådan för turbinbromsmotorer ligger överst på sittplatsen och kan anslutas från var och en sida av sittplatsen. Magnetpolar och armaturer för virvelströmsbromsar: Magnetpolviklingen för virvelströmsbromsarna är fast på den högsta delen av den elektriska virvelströmsbromsmotorns lock. Vindelbromsarnas armatur är ansluten med en nyckel till en axel i en ände av virvelbromsmotorn och låst med växelskivor och skruvar för att förhindra att armaturens axel rör sig. Namn på motordelar: nedan

Installation och dimensioner:
1 YZRW-serien IM1001, IM1003 Horisontellt monterad, Vörvlingsbromsmotor med botten på sittfältet

2 YZRW-serien IM3011, IM3013 vertikal montering, stativ utan bottenfött, med bokkanter på slutlocket, spindelbromsmotor med axelsträckning nedåt